可喜可贺，
广州未来将有11个高铁站！
未来的广州出行将便利到飞起！
近日，《广州市国土空间总体规划（2018-2035年）》进行公示，其透露了广州的交通规划。
高铁枢纽布局方面，将广州铁路枢纽布局从现状的“五主三辅”优化为“五主四辅两预留”，这也意味着，广州未来会有11个高铁站。
“五主”为：
?广州站、广州东站、广州南站、白云站和佛山西站。
“四辅”为：
?广州北站、南沙站、新塘站和黄埔站，“两预留”为白云机场T3站和增城站。
?研究新增知识城、从化等客站。
这些站点建成后，将实现高铁的多点布局、多向到发，方便市民就近乘车。
图片来源广州日报
去年，14号线通车，广州已经实现了区区通地铁，广州郊区与市区的联系更加紧密。
如果再新增11个高铁站，那广州交通便利度将迎来一次质的飞跃。
今天，房王君为大家族整理了这11个高铁站周边3公里以内的在售一手楼盘。
价格洼地在哪里，看好了！
广州站
周边在售一手房少，房价6-6.8万/㎡(建筑面积)
广州站即为原广州老火车站。
2016年，根据国家发改委与广东省、广州市签署的相关合作协议，广州火车站将改造成为高铁站。打造成为国际性综合交通枢纽。
根据计划，广州站的改造在2018年开始，预计2022年完工。
由于位于老城区，其周边在售的一手楼盘并不多，3公里范围内只有3个一手楼盘，房价在6-6.8万/㎡(建筑面积)之间。
广州南站
周边仅一个住宅楼盘在售
广州南站是全国屈指可数的高铁大站，总建筑规模高达60多万平方米(建筑面积)。
停靠动车组数量超过了全国所有火车站，不仅稳夺全国之冠，客流量还居亚洲高铁站第一位！
但是，这样的一个大站，由于远离市区，其周边3公里的范围内仅有一个住宅楼盘在售，即臻尚苑，其售价为4.8万/㎡(建筑面积)。
广州东站
广州中心区位，周边楼盘房价最高
广州东站位于天河北商圈。
广州地铁广州东站是1号线、3号线和11号线（建设中）的换乘站，也是18号线（建设中）的起始站。
2016年8月，广州铁路枢纽东北货车外绕线动工建设，工期为3年。建成后，广州东站承载的货运功能将疏解至外围，从而助力穗莞深城际铁路（2019年建成）、广汕铁路（2021年建成）等客运专线引入广州东站，实现“高铁进城”。
广州至汕尾铁路线路方案示意图
广州东站周边3KM范围内的楼盘主要分布在天河、越秀和白云三个区，区域内共有6个一手楼盘在售。
不过，由于站点处于广州的中心位置，这里的楼盘房价也是11个高铁站中最高的，从5-10万/㎡(建筑面积)不等。
最靠近广州东站的楼盘是峻林，目前在售300平(建筑面积)单位，均价98000元/平(建筑面积)。
白云站（棠溪火车站）
周边房价在3.7-6万/㎡(建筑面积)之间
白云火车站工程计划已于2018年12月开工，2023年12月完工，总投资220.21亿元。
该站未来将承接办理既有广州、广州东两站全部普速车，兼顾部分高铁和珠三角城际客流。
白云站外观效果图
未来将有佛山八号线东延线、东西线二（新线）、广州十二号线、广州八号线拆解线、广州二十二号线北延线、广州八号线共6条地铁线路经过。
这样一个重磅投资的交通枢纽，周边有哪些楼盘受益呢？
据房王君统计，在白云站周边，共有6个一手在售楼盘，分别是保利紫云、金地仰云、纵横揽云、广州央玺、星悦轩和万科未来森林，其售价在3.7-6万/㎡(建筑面积)之间。
佛山西站
周边楼盘房价还是“1字头”
佛山西站位于佛山市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的一等站，是广佛铁路“四主一辅”的第二大主枢纽，是“广佛西部门户”，途经线路贵广铁路、南广铁路、广佛肇城际铁路。
2013年2月26日，佛山西站开始施工。2017年8月18日，佛山西站开通运营。
今年3月，佛山西站枢纽新城规划获批，将打造珠三角门户枢纽！超63宗地块释出，未来规划有7条轨道规划和8所学校，人口6.86万！
从最新的规划图来看，片区未来将有7条轨道规划，涵盖佛山地铁3号线、4号线、14号线、广佛环线、广佛肇城际、广州28号线、有轨电车线路。
不过目前，其周边地产开发的程度并不高。
据房王君统计，佛山西站周边3公里范围内只有4个一手楼盘在售，房价相比于千灯湖、金融高新区等靠近广州的板块还算比较笋，目前售价都在2万以下。
广州北站
一手楼盘较多，房价1.8-3.5万/㎡(建筑面积)
去年9月，广州北综合交通枢纽工程开工建设。
广州北站综合交通枢纽将被打造成超大型的综合枢纽站，预计年客运总量将达到1亿人次。
广州北综合交通枢纽建成后，除了目前已经接入京广、武广以及正在建设的广清城轨、地铁9号线，还将引入广佛城际环线、穗莞深城际线和地铁8号线，同时是广河高铁、广湛高铁的始发站，未来将集普铁、高铁、城轨、地铁于一体。
花都的小伙伴，你们期待吗？
目前，广州北站附近在售的一手楼盘也比较多，共有7个，售价在1.8-3.5万/㎡(建筑面积)之间。
新塘站
周边9个一手楼盘布局，房价去到3.5万/㎡(建筑面积)
随着穗莞深城际铁路的通车，新塘站即将闪亮登场~
穗莞深城际铁路静态验收从5月开始将一直持续到6月底。如果各专业验收工作顺利，穗莞深城际铁路将从7月1日正式启动联调联试工作，有望今年国庆节前夕正式开通运营。
而该城轨其中的一站，就是新塘站，也就是广州东部交通枢纽中心。
建成后的广州东部交通枢纽中心，将成为国内首个集高铁、城际轨道、地铁、城市公共交通等多种轨道交通于一体的枢纽型城市综合体（TOD），成为整个粤港澳大湾区资源机遇的汇聚点、路网闭环的启动器，擎动整个大湾区的脉搏。
广州东部交通枢纽中心建设包括多个方面内容,广深铁路、穗莞深城际轨道、广汕高铁和广州地铁13号线、16号线在此交汇。
图片来源广州增城交通
这样的一个高规格的交通枢纽，其周边也是开发商的必争之地，因此也是在售一手楼盘最多的一个高铁站。
据房王统计，目前，新塘站周边3公里的范围内就有9个一手楼盘布局，其售价在1.9-3.5万/㎡(建筑面积)之间。
值得注意的是，该站周边除了招商臻园楼盘拿地时间比较近之外，其他的楼盘在售时间都比较长。
黄埔站
大致站点或位于姬堂
目前，黄埔站的具体位置还未确定。
不过，最近，在《广州市国土空间总体规划（2018-2035年）》草案中，出现了一条让备受关注的铁路—广深第二高铁。
此前盛传的广深第二高铁这一设想，在本次规划中得到了确认。同时，这条高铁线在黄埔的站点位置，也大体浮出水面。
从规划图中可以看到新增广深第二高铁的大致走向：起于广州北，经广州黄埔、东莞，止于深圳宝安机场。
其中，广深第二高铁在黄埔设有一站。站点位置在哪呢？从规划图来看，广深第二高铁黄埔站，大体位于黄埔区南部，至少有三条快速轨道交汇。
而在黄埔目前规划中，符合这一条件的，据公众号“黄埔观察”判断是：最大可能位于姬堂。
另外，近期广州日报报道的连接佛山西站与广州第二机场（正果国际机场）的市域快线28号线规划图中，标出了“黄埔新客站”。
从28号线“黄埔新客站”位置左下方的灰色细线来判断，灰色细线应该是目前在建的地铁7号线二期。
图中显示，7号线二期正是从“黄埔新客站”位置穿过，而此位置在7号线中的站点是“姬堂站”无疑。
不过，这一切都是猜测，具体位置还需要官方公布。
目前，姬堂站周边在售的一手楼盘不多，主要是集中在天河的奥体板块，其售价在2.4-4.8万/㎡(建筑面积)之间。
值得注意的是，目前，奥体板块也逐渐出现缺货状态，仅珠江花城一盘供货比较充足。
南沙站
价格洼地，房价仅1.6-2.2万/㎡(建筑面积)
说起来，南沙应该有两个高铁站，一个是广深港高铁通过的庆盛站，另一个则是规划的南沙站。
据去年4月挂出的南沙枢纽设计招标公告显示，南沙枢纽将打造的是新型零换乘枢纽综合体，规划至少7条轨道，而南沙枢纽，就是万顷沙站。
根据官方发布的规划，万顷沙枢纽站起码有以下这7条轨道交通：
高铁：赣深客专南沙支线、南沙港铁路、深茂铁路等
城轨：肇顺南线、中南虎等
地铁：15号线、18号线以及计划新增的其他城市轨道等
图片来源房频
万顷沙站（南沙站）是广州最南端的交通枢纽，靠近中山。其中，备受关注的深中通道广州出口就在万顷沙。
但是其具体位置还未透露。
据房王君统计，目前万顷沙板块共有6个一手楼盘，不过有货在售的仅3个，房价在1.6-2.2万/㎡(建筑面积)之间，价格比较笋。
知识城站
住宅房价已去到4万/㎡(建筑面积)
知识城高铁站具体位置目前还未确定。
与前面的黄埔站一样，广深第二高铁也将在知识城设站。
今年2月12日，黄埔区、广州开发区召开全区加快推进“四治”暨建设动员会。据悉，今年该区将争取将知识城站纳入粤港澳大湾区城际铁路等国家和省级规划，强化知识城与深圳、港澳等地互联互通，打造大湾区1小时交通圈，提升粤港澳大湾区创新中心核心枢纽能级。
而今年初，黄埔区委广州开发区党工委书记周亚伟在广州市人大会议上透露：“2019年，我们要推动百济神州生物产业园等项目尽快投产，知识城到白云机场、广州东站、南沙等地的高速地铁也将动工建设。”
其中的“高速地铁”，也被认为其实是高铁。
今年能不能开工，只能拭目以待了。
种种利好加持的知识城，目前房价也越来越高。
据房王统计，知识城板块的一手楼盘比较多，共有8个。住宅的房价在2.3-4万之间，商办产品价格1万出头。
从化站
具体位置未确定
早在2015年，从化就有建高铁站的消息。
其主要原因就是广河高铁的走向。
广州至河源的高铁被就被列入《广东省综合交通运输体系发展“十三五”规划》。
根据初步方案，作为湛江-肇庆-广州-河源客运专线一部分，广河客专（即广河高铁）自广州枢纽广州北站西侧新建车场北端引出，经广州市花都区向东至从化，经惠州市永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市，沿东江东岸北行，经蓝口至项目终点龙川西站。
继广河高铁后，赣广高铁也拟设从化站。另外，梅湛高铁也将在从化设站。其线路起自湛江，经茂名市、阳春，引入肇庆市肇庆东站，向东跨北江引入广州枢纽广州北站。广州往东走向分别为从化、龙门、河源、龙川到梅州，和京九高铁对接，时速350公里。
梅湛高铁
不过，其具体位置在哪里，目前还没有规划透露。
从化的小伙伴，只有慢慢等待了~
（责任编辑：mohaizhen.gz）