这段时间，琶洲南部频频征地。
7月24日，广州市规划和自然资源局挂出公告，拟征收黄埔涌以南、新滘东路以北、华南快速路以东、科韵路以西地段土地336503.5平方米(建筑面积)（折合504.76亩），土地用途是政府储备用地。
就是下面这个地方：
没看清在哪？房王君给你个清晰图：
△征地范围
拟征地块位于琶洲南区，与琶洲会展中心以及琶洲互联网创新集聚区隔黄埔涌相望，靠近8号线琶洲站，以及正在建设的11/12号线交汇站赤沙滘站。
从今年5月海珠区通过的赤沙村片区策划方案中的街道景观设计可看出，该区域正好位于商务商业型街道设计片区，未来或将建设成商务商业区！
△ 琶洲会展南片区街道景观设计
琶洲南区两次征地
面积过千亩
无独有偶！
其实，就在今年4月中旬，琶洲南地区就征过一次地。
拟征地的位置位于为海珠区琶洲南区石基片区，拟征收的土地规划用途为政府储备用地，面积达506117㎡(建筑面积)（合759.18亩）。
具体详情可查看：琶洲南区将征地50万平(建筑面积)！要导入新产业？周边二手已8万/㎡(建筑面积)！
4月中旬的征地，就位于本次征地的地块二东部，同靠近华新物流中心。
而两次征地面积共1263.94亩，共84万平(建筑面积)的土地！
两次征地用途均为政府储备用地，且目前征地范围内多为山地或农田，并无居住用地。
根据规划，黄埔涌南岸片区引入互联网+会展等新兴产业，与北岸会展产业集群区、综合服务区、产业延伸区配合，实现“四区联动”，培育会展相关产业研发孵化器。
旧村改造+4线换乘地铁站+最大地铁枢纽综合体
琶洲南区将爆发
今年5月，琶洲会展南片区（赤沙）策划方案获广州市城市更新工作领导小组审议通过！意味着赤沙村全面改造征程。
△ 片区规划俯瞰效果图
琶洲会展南片区（赤沙）位于海珠区东北部，琶洲粤港澳大湾区人工智能与数字经济试验区（以下简称“琶洲试验区”）以南，华南快速干线以东，新滘东路以北，东临北山村，北以黄埔涌为界。
主要涉及两条城中村用地——涵盖赤沙村及少量北山村集体用地。
策划方案显示，琶洲会展南片区（赤沙）将与周边片区错位协调发展，以会展产业的延伸配套，海珠湿地的园城交汇为发展定位。着力打造：
“两区”
国际会展及互联网功能配套区
岭南水乡特色的生态区
“四功能”
会展配套、创新设计、文化休闲、生态居住
琶洲会展南片区（赤沙）涉及的更新范围共234公顷，其中赤沙村旧村改造项目有69.38公顷，将采取“全面改造”方式，以“合作改造”模式推进，旨在改善村民生活环境，提升城市品质。
策划方案显示，琶洲会展南片区（赤沙）公共服务、市政设施的比例将由6%增加为30.64%。
以教育配套为例，增加小学2处（提供学位2160个），初中1处（提供学位1200个）。
而交通方面，形成“四横四纵”的道路网络，本次规划新增5座桥，其中车行桥4座，步行桥1座。
值得注意的是，方案还落实规划地铁线3条。
从规划图可看出，除了有建设中的11和12号线之外，还新增了20和23号线。而四条线路将汇聚于赤沙滘站，也就是说，未来这里将是一个四线换乘站。
△ 规划图中的“赤沙站”应为“赤沙滘站”
另外，这里不但有一个四线换乘站，还将有一个广州最大的地铁枢纽综合体，赤沙车辆段。
去年，广州公共资源交易中心挂出赤沙车辆段监理服务招标公告，总投资预算达34亿元。
赤沙枢纽综合体，位于黄埔涌、赤沙涌与华南快速路包夹的地块内，东端为8号线现有赤沙车辆段，西侧为部分厂房及空地。
△图片来源广州乐居
其用地为34.65公顷，预计投资额达34.6567亿元，预计2023年建成。
按照规划，未来要建公交临时停靠站、综合换乘大厅、出租车兼K+R设施、自行车设施、P+R停车场、各向慢行交通及衔接信息指引等交通配套设施。
除此之外，还将进行地铁上盖物业开发，建成集交通中转和商业开发于一体的枢纽综合体，大大方便周边居民的生活。
而根据已经出让并已在建设中的官湖车辆段（车辆段综合体）和汉溪长隆地块（站点综合体）来看，未来赤沙车辆段也有可能建设居住物业。
有意思的是，该枢纽综合体是广州市“十三五”期间规划要完成25个一般地块枢纽综合体和8个车辆段枢纽综合体中，规模最大的一个，面积比棠溪车辆段的32.5万平(建筑面积)还大。
琶洲南区缺少住宅项目
周边房价最高去到12万/㎡(建筑面积)！
琶洲南区缺少住宅项目，目前无一手住宅在售。
区域内的二手小区，也是比较老的物业，如官洲南北苑以及锦鸿花园，房龄较大，所以其放盘价也不高，多在3万以下。
在售的新房要去到琶洲东区，有一手在售楼盘富力·壹號半岛，在推大面积江景商办单位，建面约298-650㎡(建筑面积)，建面650㎡(建筑面积)户型配备入户游泳池，毛坯售价约90000-120000元/㎡(建筑面积)。
琶洲东区的二手小区房价也较高，其放盘价在5万/㎡(建筑面积)以上，最高接近10万/㎡(建筑面积)！
（责任编辑：chenbaoyan.）