1. 跌21%！上周大湾区过半城市网签量环比下跌！
@广州乐居【跌21%！仅13776套！上周大湾区过半城市网签量环比下跌】
上周，大湾区内地9城新房共网签13776套，环比跌21%。
除珠海和江门外，其余城市网签量均环比下跌，其中中山跌幅最大，为41%，原因在于上上周成交过于火热，而上周有所降温。
受“莞六条”新政影响的东莞跌幅也不少，达37%，仅网签了428套。
排名方面，惠州网签2486套重回冠军宝座；佛山紧随其后，共网签2318套；中山从上周的第一跌至第三，网签2017套。
2. 68分钟！广深一站直达！
@广州乐居【68分钟！广深一站直达！轨道升级，正按下城市更新加速键！】
上周六（4月10日），广铁正式实施新列车运行图。
这意味着，从此往返广深，无需“站站停”，取而代之的是一路畅通无阻，一站直抵，用时仅需约1小时。
同时，还让广州与周边多个城市联系更加紧密，进一步方便日常商务、生活出行。其还有更深层次的意义，推动城市更新进程，实现城市新活力。
先来看本次广铁都有什么新变化。首先是，广州?深圳一站达。
为提升列车运行效率同时为旅客提供多种出行选择，广深城际取消了原有“站站停”模式，实行交错停站。
从4月10日起，广深城际每天有10趟列车直达广州东站，10趟列车中间经停1站，40趟列车中间经停2站，21趟列车中间经停3站，3趟列车中间经停4站。
从12306软件查询得知，现在从广州东到深圳，最快仅需约68分钟。
从此，上车安稳小睡一觉，无需担心过站，大大方便了两地市民日日常出行。
图源：12306APP
其次，大湾区1小时生活圈蓝图逐步兑现。
4月10日起，佛肇城际首次“牵手”穗深城际，这意味着惠州、佛山、肇庆、广州、东莞、深圳6城实现互通。
到底有多方便？
举个例子，从深圳机场落地，无需换乘，即可直接抵达肇庆、东莞等地。
3. 鱼珠隧道将于2021年5月开工，2025年5月建成通车
@黄埔发展【重磅！投资约55.89亿，鱼珠隧道将于2021年5月开工，2025年5月建成通车】
4月13日，鱼珠隧道开始环评公示，公示期为2021年4月13日至2021年4月26日。
鱼珠隧道南起海珠新港东路，向北下穿珠江与北帝沙岛，并下穿黄埔大道后接地，止于深涌左支涌以南。道路等级为城市主干路，道路红线宽60m，设计车速为60km/h（局部采用50km/h），江中段采用双向六车道沉管隧道，项目全长约2.594km，其中隧道段长2.404km。
项目投资：工程建设总投资55.891113亿元。
建设工期：建设期48个月，2021年5月年开工建设，2025年5月建成通车。
鱼珠隧道的开通，将实现黄埔临港至海珠琶洲实现5分钟的通勤，让金融城、临港、琶洲这第二CBD形成一体。除了对临港区发展有重大促进作用，鱼珠隧道对科学城的意义一样非常重大，能够极大的缩短科学城至琶洲或第二CBD的通勤距离。
鱼珠隧道接驳珠吉路南延段，之前因鱼珠隧道规划变更，珠吉路南段工程曾经暂缓。不过随着鱼珠隧道规划的落地，原本暂缓了的珠吉路南段工程已重启。
经过扩宽的珠吉路，将变成双向8车道，通过鱼珠隧道接驳珠吉路南延段，通过珠吉路及科珠路，科学城至琶洲有望缩短至15-20分钟。
鱼珠隧道解决了科学城至琶洲快速通道问题，也为科学城与临港区的连接增加了一条快速通道。
4. 总投资245亿+南洋电器厂开拆！越秀区15个重点项目开工
@广州乐居【总投资245亿+南洋电器厂开拆！越秀区15个重点项目开工】
2021年4月13日，广州中央活力区环市东片区南洋电器厂起步区项目暨越秀区重点项目集中开工现场会在南洋电器厂及周边更新改造项目工地举行。
活动当天，越秀区共有15个重点项目集中开工，总投资达245亿元。其中包括全市首宗旧城混合改造项目——南洋电器厂及周边更新改造项目。
南洋电器厂及周边更新改造项目坐落于环市东片区核心区，越秀区东风东路与黄华路交界处，地理位置优越。
该项目改造范围东至黄华路，南至东风路，西至东濠涌，北至金濠大厦，占地面积约3.7万平方米，现状总建筑面积约11.1万平方米，改造后总建筑面积约27.8万平方米，增加商务办公等产业建筑面积约12.6万平方米，增加公建配套面积约1.8万平方米。
南洋电器厂及周边更新改造项目包括南洋电器厂、黄华塘社区、红胜街公安宿舍及普济院旧址。除普济院等保护文物原状保留外，其余均需拆除重建。此次以“政府主导、政企合作、社会参与”的新模式，开创“旧厂+旧城”、“全面改造+微改造”的新路径，可谓独树一帜。
3月底，越秀地产成功拿下该旧改项目，称会引入国际高水平设计团队，将建设一座高198米的商务地标“越秀之心”，缓解片区对新的产业空间载体的需求。此外，还将充分利用产业资源优势，积极推动科技、金融、智能制造等产业总部落户，助力环市路智力创新带建设。
（责任编辑：梁宛儿.）