1、广州十一条地铁新线进度有更新 三线月进度达7%
（@广州地铁）近日 广州“最快地铁”工程建设有了新进展。
地铁十八号线陇枕停车场顺利完成接触网冷滑试验。冷滑试验的顺利完成，为下一步全面送电、热滑及联调联试奠定了基础。
截止到1月底，在建十一条线路都进展颇丰，11号线、5号线东延段、7号线二期三线月进度7%，成进度之星。
十八号线（万顷沙-广州东）
全线土建工程累计完成87%。9座车站中，8座已封顶，1座正在进行施工前准备。8个区间中，6个已贯通，2个进行土建施工。万顷沙车辆段、陇枕停车场进行机电安装施工。
二十二号线（番禺广场-白鹅潭）
全线土建工程累计完成57%。8座车站中，4座已封顶，2座进行土建施工，其余2座进行施工前准备；7个区间中，2个已贯通，2个进行土建施工，其余3个区间进行施工前准备。陈头岗停车场已移交运营调试。
七号线西延段（广州南-美的大道）
全线土建工程累计完成85%；8座车站主体结构已全部封顶，并移交机电；8个区间已全部贯通，益丰停车场出入场线已贯通。8座车站及益丰停车场正在进行机电设备安装施工，轨道正在施工，供电工程正在施工。
十一号线（火车站-琶洲-火车站）
全线土建工程累计完成50%；32座车站中，1座正在进行前期准备，2座已建成开通，7座已封顶，其余进行土建施工；32个区间中，1个已建成开通，5个已贯通，13个区间进行土建施工，其余正在进行施工前准备。赤沙车辆段和出入段线进行土建施工。
十三号线二期（朝阳-鱼珠）
全线土建工程累计完成24%；23座车站中，1座已封顶，20座进行土建施工,其余2座进行施工前准备；23个区间中，2个区间已贯通，11个正在进行土建施工，其余进行施工前准备，鱼珠停车场和凰岗停车场正在进行土建施工。
三号线东延段（番禺广场-海傍）
全线土建工程累计完成24%；4座车站中，1座已封顶，3座正在进行土建施工；4个区间中，2个开始土建施工，其余2个进行施工前准备。广州新城停车场正在进行施工前准备。
五号线东延段（文冲-黄埔客运港）
全线土建工程累计完成18%；6座车站中，5座进行土建施工，其余1座进行前期准备；6个区间中，3个进行土建施工，其余3个进行前期准备。双岗停车场进行土建施工。
七号线二期（大学城南-水西）
全线土建工程累计完成33%；11座车站全部进行土建施工；11个区间中，6个进行土建施工，其余5个进行施工前准备。姬堂停车场正在进行施工前准备。
十号线（西塱-石牌桥）
全线土建工程累计完成15%；14座车站中，12座进行土建施工，其余2座进行前期准备；14个区间中，1个正在进行土建施工，其余进行前期准备工作。广钢新城车辆段进行土建工程施工。
十二号线（浔峰岗-大学城南）
全线土建工程累计完成16%；19座车站中，1座已封顶，17座正在进行土建施工，其余1座进行施工前准备；24个区间中，7个区间进行土建施工，其余进行施工前准备工作。槎头车辆段、大学城南停车场进行土建施工。
十四号线二期（嘉禾望岗-广州火车站）
全线土建工程累计完成13%；8座车站中，5座正在进行土建施工，其余3座进行前期准备；8个区间中，1个已贯通，1个正在进行土建工程施工，其余6个进行施工前准备。
2、地价3千起？增城2021年供地计划料有点多
（@房频）近日，好地网（广东）公布了增城2021年拟挂牌出让的宅地，一共有16宗，总用地约1054.196亩，总建面约197万㎡，预计起拍总价约187.74 亿元。
最便宜的是正果镇正果大道西侧62.046亩地块，起拍楼面价仅为3904元/㎡。最贵的是荔城街金竹大道西侧46.658亩地块，起拍楼面价为1.25万元/㎡。
且从这些地块所在位置来看，今年增城土地供应分布很是均匀。
连近两三年未有音讯的正果、派潭、小楼等板块均有宅地要面世。
但值得一提的是，新塘供应居然挂零！
3、天河中心冒出大批宅地！临近5号线潭村站
（@广州乐居）近日，广州自然资源和规划局公示了天河区第二棉纺厂地块（AT0805规划管理单元）控制性详细规划，盘活旧厂房用地，增加了三块宅地和一块中小学用地……
规划图显示，优化改造部分位于AT0805单元的西南角，北至员村西街，南至花城大道，东至员村南街，西至华南快速干线，用地面积为11.09万㎡。
该厂房用地优化不仅促使产业升级，更是腾挪出宅地，以缓解天河东部居住需求。
地块所在的广州市第二棉纺厂，成立于1958年，是后来的广纺联产业园的前身。其旧址的部分车间是广州第三批历史建筑。
2017年关闭之后，该产业园区便改为临时停车场。近年按政策要求“退二进三”后，这个地块纳入到国际金融城的开发范围。
从位置上看，广州市第二棉纺厂地块地处天河中心区域，位于金融城片区，西侧紧挨华南快速干线入口，临近地铁5号线潭村站，2站直达珠江新城。
4、群星村补偿方案出炉！最多补四层！弃产8500元/平！
（@增城房产）近日，新塘群星村旧改再次传来新消息——个人住宅房屋拆迁补偿安置方案正式曝光了！
本村村民住宅房屋的回迁安置原则上按照现状房屋四层以下（含四层）实测建筑面积进行拆一补一，具体计算标准如下：
（1）现状房屋 ≤ 四层
回迁安置面积 = 现状实测建筑面积（飘楼、阳台按 100%计建筑面积，飘板不计）
（2）现状房屋＞四层
回迁安置面积 = 现状四层及以下实测建筑面积（飘楼、阳台按 100% 计建筑面积，飘板不计）四层以上现状实测建筑面积给予 1500 元 / ㎡货币补偿。
弃产方面，每栋房屋的弃产面积不得超过该栋房屋回迁安置面积的30% （权益面积不可用于弃产），弃产补偿标准为8500元/㎡。
5、规划调整！海珠创新湾提速，市区15分钟到南站！
（@广州楼市发布）日前，广州市规划和自然资源局公布海珠湾隧道规划修正方案，隧道建成后市区到南站缩短至15分钟。
加上洛溪大桥即将通车，使海珠、洛溪、南浦板块之间联系更为紧密，出行更加便利！
公告显示，海珠湾隧道将修正沿线地块用地边界85处，分为四个路段进行调整，新增中小学用地和其他公用设施用地面积……
项目全长3.5千米，是广州南站快速通道的北段工程，北接海珠区东晓南高架，向南下穿珠江沥滘水道、三枝香水道，穿过南浦大道后接出地面，接入南段工程。
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