今年，广州有几条地铁线路动作频频，距离开工越来越近。
7月，《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》得到国家发改委批复，其中近期建设项目就包含了两条广州非常重要的线路，即广州东至花都天贵城际以及芳村至白云机场城际，也就是18号线和22号线的北延段。
9月，广州地铁官网发布了《广州市城市轨道交通第三期建设规划调整环评公众意见征询》，透露了8号线北延段和东延段、24号线的走向。
11月9日，广州地铁又发布《粤港澳大湾区城际线路（广州东至花都天贵、芳村至白云机场）工程勘察设计总承包项目招标公告》，广州地铁18号线和22号线的北延线路走向及站点首度详细曝光。
近日，这五条线路又双叒一起招标了！
本次招标的内容主要是开展5条线路的交通衔接工程专项规划和常规的公交首末站与地铁衔接规划的专项研究。
根据工期，该研究工作要在明年3月全部完成。
按照现在频繁的动作，5条线路是要争取在2022年前开工吗？
不管如何，从现在官方网站频频的动作来看，在广州目前在建线路的基础上，下一批开工的地铁线路极有可能就是18/22号线北延段以及8号线北延以及东延的线路。
欢呼吧~
5条线路具体走向
再来看一下5条线路的具体站点。
目前，官方还未公布线路站点的具体位置，不过大概的走向已基本明了。
此为初步方案，最终以政府批复为准
18号线北延段
18号线北延段，也就是广州东至花都天贵城际，线路经过天河区、白云区、花都区，串联同和总部服务区、京溪科技创新区、空港经济区、白云城市中心、空铁联合发展科核心区、花都中心城区、融创文旅城片区等重点发展片区。
广州东至花都天贵城际走向意向图
主线全长约38.5KM，设站7座，均为换乘站，平均站间距5.5KM。与广清城际联络线长约7.5KM。全线设置车辆段一座，与芳村至白云机场城际工程共享。
18号线北延段站点设置
从这可以看出，广州东站和广州北站是确定的。而且18号线北延段将通过到广州北站的联络线接通广清城际。
22号线北延段
22号线北延段，即芳村至白云机场城际，与广州东至花都天贵城际共同组成广州市中心南北向高速、快速双通道，上接铁网，在湾区内形成高速、快速双通道；下连市网，衔接沿线城市轨道交通线网，实现城际的公交化运营。
22号线北延段走向意向图
22号线，经荔湾、越秀、白云和花都，串联白鹅潭、白云站。空港经济区、白云城市中心、白云机场片区等重点发展片区。线路全长40.2km，设站9座（其中1座预留），平均站间距4.3km。全线设置车辆段1座，18号线北延段共享。
22号线北延段车站设置
值得注意的是，18号线北延段和22号线北延段还有一个确定的站点即白云城市中心站，该站位于白云区南岭岗埔大道与苏元庄街交叉口。
白云城市中心站
八号线延长线
八号线延长线的三条线路，主要为：
8号线东延段（莲花-万胜围）：线路长约18公里，设站7座，全地下线路，设化龙车辆段一处。
8号线北延段（滘心-江府）：线路长约9.4公里，设站4座，全地下线路。
8号线北延段拆解线（24号线，纪念堂-广州北站）：线路长约31.6公里，设站18座，全地下线路，设唐阁车辆段一座，雅瑶停车场一座
花都的春天要来了吗？
看了这几条线路的走向之后，你有没有发现一个信息：
大多经过花都，且终点在花都！
广州经过了“东进南拓”之后，终于要到“北优”了？
目前，花都区仅有一条已经通车的9号线。想从花都到市区，还需转乘3号线，区域急需一条能直达市区的地铁。
花都的房价，一直以来都是广州的“洼地”。最新数据显示，10月花都的新房房价仅19624元/㎡，二手房价也维持在1.7万/㎡左右的水平。
区域的楼市也总是给人一种卖不动的错觉，究其原因，主要是两个：
一个原因是，花都很少出现爆火的指标盘。
近两年，除了融创文旅城外，其他楼盘房源多被本地或邻近区消化，能吸引其他区和外地购房者入手的楼盘比较少。
另一个原因是，花都的房价涨得也比较慢。
通了一条地铁的花都，如今房价仍未过“2万”大关。
据广州买楼统计，很长时间，花都房价都在万元以内的价位徘徊，直到2016年才突破万元大关。
在2008年到2019年这11年间，花都房价仅上涨245%。
根据目前的地铁规划，在未来几年，花都将迎来8号线北延段、18号线北延段以及24号线三条地铁线路。
18号线不仅能换乘22号线，而且能从花都直通南沙，是一条非常重要的南北快速通道，可以说是广州的南北大通脉，可以大大缩短花都到市区的通勤距离。
有这样的交通规划加持，花都的优势将在未来几年逐渐体现。
你觉得花都会迎来春天吗？
现在来看看花都有哪些盘值得入手。