大交通的虹吸效应正影响着1公里内的所有居民。
每开通一条地铁，就会有一批新楼盘出现在“地铁盘”的名列中。
刚过去的周六凌晨，广州部分楼盘就完成了一轮“晋级”。
7月13日0点，广州公共资源网挂出了市轨道交通五号线东延段、七号线二期、十四号线二期工程及同步实施工程第三方监测服务项目招标公告。
按照规划，地铁5号线东延段、7号线二期将于2022年通车。
而十四号线二期计划于2021年开通运营，比之前的原定的时间表提前了一年。
根据走向看，这3条线路主要分布在越秀、番禺、白云、黄埔等区域，它们的开通将进一步加密市区通勤线路，拉伸整个城市的骨架。
随着新线落成，这四个区的部分居民，将进一步受益。
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5号线东延段：支撑广州“东进”战略
5号线东延段，线路全长9.8km，起于既有的5号线文冲站，南至黄埔客运港站。
其中换乘站2座，在夏园站可与13号线换乘，在黄埔客运港站可与25线换乘。
另外，在双岗站北侧设置双岗停车场，目前双岗停车场建设枢纽综合体同步实施工程。
线路建成后，将大大改善广州开发区西区的出行条件，打通金融城与第二CBD，支撑广州城市“东进”战略。
不过，改线路沿线在售楼盘较少，在售楼盘价格普遍接近3万元/㎡(建筑面积)。
附5号线东延段工期表▽
图源来源：广州乐居
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14号线二期：提前一年通车，从化有望直达市中心
该线路始于一期的嘉禾望岗站，终于广州火车站，线路全长11.74km，共设有9座车站。
分别为广州火车站、乐嘉路站、岗贝站、新市墟、马务站、创意园站、鹤南站、彭边站、嘉禾望岗站。
其中，在广州火车站可与2、5、11号线换乘，新市墟站可与12号线换乘。也就是说，未来广州火车站将实现“4线换乘”，而嘉禾望岗站也将“3线换乘”。
按照计划，该线路将于2021年建成通车，比早年预定的时间提前了整整1年。
该线路建成之后，从化市民可以乘地铁直达广州火车站，从化与市中心的联系将会进一步加强。
值得注意的是，目前该线路沿线仍有不少楼盘在售，价格在4.7-5.6万元/㎡(建筑面积)之间。
附14号线二期工期表▽
图源：广州乐居
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7号线二期：科学城与大学城握手
7号线二期起于已经通车的7号线一期大学城南站，经国际创新城、黄埔临港经济区、奥体新城、广州科学城到达水西北站，途经番禺、黄埔和广州开发区。
该线路已于2018年6月开工，计划在2022年12月建成试运营，总工期4.5年。
其建成有望解决广州东部片区南北方向的交通需求，届时将会把大学城和科学城串联到一起。
而随着7号线西延的通车，未来7号线全线将成为又一条城际地铁，串联起广州和佛山。
附7号线二期工期表▽
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5年内，广州13条新地铁上线营业！期待！
事实上，除了这3条地铁线路确定了开通时间，21号线后通段和8号线北延线都已经进入了最后的冲刺阶段，计划在年底通车运营，同时还有多条地铁也在加快建设。
预计未来五年内，广州将有13条新的地铁线路建成通车！
（责任编辑：mohaizhen.gz）