哈哈哈,广州反超深圳了!
同样身为一线城市的广州和深圳,两者之间的“竞争”是必然存在的!
当然,在房价方面,作为一线城市中有“房价洼地”之称的广州,目前肯定是还没超过均价已破6万/平(建筑面积)的深圳。
但是,下面这些方面,广州真的反超深圳了!
《城市商业魅力排行榜》广州超深圳
日前,第一财经新一线城市研究所公布了2019《城市商业魅力排行榜》,令人感到意外的是, 一线城市略微调换了座次!
其中,广州指数为118.91,深圳指数为116.45。
据了解,此次排名收集了170个主流消费品牌的商业门店数据和18家各领域头部互联网公司的用户行为数据和数据机构的城市大数据统计而成。
按照商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性和未来可塑性五大维度指数来评估,综合新一线城市研究所专家委员会打分的方式及主成分分析法综结果。
尽管广州、深圳两市的评分差距不算太大,但仍然能看出,广州在城市商业魅力方面的优势。
△2019城市魅力排行榜
值得一提的是,今年一季度广州GDP增速是7.5%,深圳GDP是7.6%,相差仅有0.1个百分点。
而2018年全年两市的GDP数据分别是:深圳是7.6%,广州是6.2%,深圳比广州高了1.4个百分点。
对比去年两市的GDP数据,今年广州的经济发展速度比去年加快,也比深圳快,大有赶超之势。
这能看出:城市商业魅力是城市经济发展的最直接体现。
广州消费力反超深圳!
不少人对于广州的印象,少不了【食货天堂】这个标签。
当然,这并不是浪得虚名的!
根据华顿研究经济学院公布的数据显示,2018年中国消费力最强的十大城市排名分别是北京、上海、广州、重庆、成都、天津、武汉、深圳、杭州、南京。
从排序中可以看出,广州消费力在全国排名第三,深圳排名第八!
广州的消费力远远超过了深圳!
而作为一线城市的深圳,消费力不仅弱于广州,还弱于重庆、天津等新一线城市。
由此看来,广州人真的挺会吃会玩的!
△图源/摄图网
250km/h!广州规划6条高速地铁!
俗话说,路通财通。广州在交通规划上,同样也是杠杠的!
近日,广州市交通规划研究院负责人在中国城市交通发展论坛上围绕市域轨道快线作主题演讲,透露广州目前共规划了6条市域高速轨道,最高时速超250km!
这6条市域快线分别为:知南线、机场联络线、广从线、18号线、22号线、28号线,里程共计644公里。
定位介乎城市地铁和城际轨道之间,构建“地铁(含市域高速轨道)+湾区铁路(含城际)+国铁”的轨道模式。
△图源/中国城市交通发展论坛
更重磅的是,广州市交通规划研究院负责人还透露,知南线、机场联络线已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。
知南线
从规划图可以看出,知南线,连接知识城和南沙,途经广州第二CBD。
全长81.7公里,设计时速200公里,30分钟可到达;到广州第二CBD,12分钟可到达。
机场联络线
从规划图显示,机场联络线,将空港经济区与花都区、知识城、增城串联在一起,未来或将有可能联通增城机场!
28号线
根据此前曝光的线路图,28号线起于佛山西站,经广州荔湾、海珠、天河、黄埔、增城区,贯穿旧城中心区、广州市中心组团和天河CBD,大致呈东西走向。
18号线
在建地铁快线中,18号线采用了160公里时速的8节编组列车,具备与国铁、城际实现跨线运营的条件。
值得一提的是,18号线远景规划还将进一步延伸至中山、珠海。
22号线
根据最新规划成果显示,22号线未来计划延伸至棠溪站、白云机场,串联广州南站、南沙,总里程或长达100公里。
据内部人士透露,22号线本来定位为南站快线,实现南沙与南站的快速联系,线路经过南站之后对时间的要求降低。
由此看来,作为大湾区“C位”的广州,正在积极地为湾区“1小时生活圈”在努力着!
另外,值得一提的是,较早前广州市政府发布了《广州综合交通枢纽总体规划(2018-2035年)》的通知。正式官宣广州成为全国三大综合交通枢纽之一!!
未来的广州交通发展,必定是杠杠的!
广州交通规划超深圳,估计将会是板上钉钉的事了!
(责任编辑:chenbaoyan.)